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对易到而言，手握合规经营牌照在网约车行业监管力度趋严之下也是好消息。2017年5月，易到宣布正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》，通过了网约车经营线上服务能力认定。截至目前，易到累计在北京、上海、广州等40多个城市获得网约车牌照。

责任编辑：张义凌来源：北京商报10月10日，华为心声论坛发布了华为创始人任正非此前接受美国《财富》杂志的采访纪要，关于鸿蒙系统、许可5G专利等问题，任正非谈了自己的看法。今年8月9日的华为HDC全球开发者大会上，华为正式发布了自主研发的鸿蒙操作系统，英文名为HarmonyOS，这是一种基于微内核的全场景分布式OS系统，具备分布架构、天生流畅、内核安全及生态互享等优势。

中国经济学家樊纲认为，中日作为经济大国，可以合作推动诸如中日韩自由贸易区协定、区域全面经济伙伴关系协定等地区多边机制，以促进并带动全球经济和贸易发展。日本前首相福田康夫在论坛致词中指出，目前，包括经济全球化在内的现有国际秩序出现动荡。迄今，日中等亚洲国家都在现有秩序下实现了发展，维护和完善这一秩序符合亚洲乃至全世界的利益，两国应携手努力肩负起这一责任。

之于平台，不能为“恶”作伥自然是底线，尽力减少人作恶的机会则是责任。但这份责任不是无责也不是无限责任，拿网约车平台来说，法律已框定了其法定责任区间——那就是尽到“安全保障义务”。在眼下这起空姐遇害案中，很多法律学界、业界人士有很多说法算是共识：对平台方而言，它必须尽到对人、车的信息审核义务，这包括对接入的司机端的三证（身份证、行驶证、驾驶证）验真，甚至对有醉驾毒驾、性犯罪前科或职业污点等的背景筛查，也包括对乘客的严格实名制验证，若未尽到验证之责或验证结果有误，则理应承担补充责任；能力越大责任越大，法律之上是道义，就算没有法律责任，平台也有义务协助警方破案，也有道义补偿的社会责任。

我们预计本轮降息周期共降息75bp，分别在即将召开的7月议息会议和年底的12月会议上，第三次降息预计在2020年1月或3月。未来利率路径将取决于通胀及预期何时回升。二、第二季度美国实际GDP增长超预期经济数据：2019年第二季度美国实际GDP环比年化增长率为2.1%，同比增长2.29%，好于市场预期，结构上呈现消费强、投资弱、财政宽的格局。

二、补齐基础设施短板，创新投资合作模式。要聚焦关键领域，加大农业农村水利、生态环境、能源、交通基础设施和养老、家政、健康服务等民生领域补短版的投资力度。三、破除机制体制的障碍，营造良好的市场环境。要形成强大的国内市场，关键是让市场在资源配置中起决定性的作用，要深化经济体制改革，要更多地用市场化、法治化的手段来矫正要素配置扭曲，发挥市场自我纠偏功能，增强经济发展的韧性，发挥好政府作用。要用新办法管理新业态，以包容、审慎原则来对待新市场、新模式，要根据竞争中立原则，对所有经济主体实行国民待遇，平等使用生产要素，公平参与市场竞争，同等受到法律保护，营造良好的市场环境。