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101.9125.199.9101.7141.6101.5104.2147.2天 津100.1101.8137.8100.0100.9130.099.4100.9126.8石家庄100.8115.2139.2100.3115.6144.5
“库里面都是车，放着不动每天都会产生大量的成本。”一位自主品牌的经销商人士告诉笔者，库存的车辆基本都是通过金融手段从厂商处拿来的，在一定期限内无法出售，将面临大量的资金成本，加之停车的场地和维护成本，每天都感觉“压力山大”。不过最让他觉得有压力的并非短期的汽车滞销，“5、6月份库存透支，7、8月份传统淡季，所以这两个月车市不好也很正常”。他告诉笔者，最让这些一线的营销人看不透的是传统营销模式以及导流模式的逐渐失效。
110.9131.2100.6112.8130.1100.8113.7127.6大 连99.7112.3125.7100.2112.9130.0100.0112.1119.9长 春100.9112.0132.3100.6110.7123.7
就派现规模来看，本次现金派现的规模达到583.31万元，占股东净利润的25.41%。无奈要做铁公鸡？分红已近上限尽管铁公鸡成为舆论批评对象，但回顾浪莎股份的发展历程，不难发现，浪莎股份既有主观上对现金分红的重视因素，也有历史遗留问题的客观限制，并且2017年的分红规模已接近可分配利润上限。
新黄浦：3.3亿元摘得上海闵行区梅陇镇租赁住房项目地块新黄浦（600638）9月26日晚间公告，公司参与上海市闵行区梅陇镇MHPO-0306单元02-03A-01a地块挂牌出让，并成功摘牌，该地块土地成交总价为3.3亿元。该地块为租赁住房项目，出让面积为2.27万平方米，提供租赁住房不少于1100套。
ST康美回复年报问询函 到年底还有超180亿到期债务6月4日晚，ST康美（600518.SH）回复上交所的问询函称，截至去年底债务规模余额为375.90亿元，占总资产的48%；截至今年3月31日，公司货币资金余额10.48亿元；一年内（截至2019年12月31日）到期的债务183.27亿元，其中银行贷款115.77亿元，债务融资工具67.5亿元。
