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2018年初，众诚保险发布定增方案，拟向符合条件的现有股东和合格投资者发行股票不超过7.6875亿（含7.6875亿）股，定增价格不超过3.33元/股，募集资金不超过25.6亿（含25.6亿）元。而在用途方面，此次募资主要用于充实资本金，提升偿付能力水平。数据显示，众诚保险2017年四季度的综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率为350.3%，较2017年三季度末的358.72%有所下降。

从央行有关负责人透露的信息看，个人征信的优化升级将有助于金融机构更好地分析小微企业主的信用状况。拟推出的新版信用报告与目前的版本相比，信贷信息中增加了共同借款、个人为法人担保、法人为个人担保等信息，信息更新频率也将进一步提升。将共同借款信息展示在每个借款人的信用报告中，可以真实、准确反映借款人的信用状况。新版个人信用报告拟将设计展示“5年还款记录”，这是为了更好地展示信息主体的信用状况，帮助公众积累信用财富，促进获得融资。

这也打破了波音自今年3月737MAX全球禁飞后连续两个月遭遇零订单的境遇。波音公司官网截图。值得注意的是，就在宣布上述订单后不久，澎湃新闻记者还从波音方面了解到，2019巴黎航展期间，国际航空集团（IAG）宣布了购买200架波音737 MAX的意向，涵盖MAX 8和MAX 10两种机型。

对于其他运输方式的竞争风险也有提及。招股书中称，高速铁路具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点。报告期内，本公司持续优化列车开行方案，2016-2018年客座率稳步提高、列车开行质量不断提升，与公路客运、航空客运形成了差异化竞争的局面。但是，如果未来公路网持续扩张完善、航空客运准点率和服务水平不断提高，仍可能影响旅客出行选择，如果出现大幅影响旅客周转量的情况，将对本公司的业务经营产生一定负面影响。

来源：微信公众号“江西组工微讯”责任编辑：余鹏飞Barkin在登载于里士满联储银行网站上的一篇文章中写道，对预料之外的减税，家庭的反应比有预期的变化会反应更强烈。如果减税预计会导致更高的预算赤字，造成未来有必要加税，那么减税的影响可能会减弱。

移动互联网增长的大环境也不容乐观。根据Questmobile数据，随着城乡差距的进一步缩短，移动互联网人口红利天花板已至，2019年Q2季度，移动互联网用户净减200万，11.38亿的总体用户量已经触及天花板，“总流量接近枯竭”。早在今年6月的媒体采访中，谭思亮就表示，趣头条主产品APP在3000多万的日活上已经盘旋了一段时间了，急需打破产品的平台期。财报发布后，谭思亮就定下了“2019年底实现5000-6000万日活”的新目标，而如何打破用户增长瓶颈，是趣头条当前最大的挑战。